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今日（1月31日），中指研究院发布研究报告指出，2003年SARS疫情曾令全国楼市短期运行放缓，但恢复迅速，随着疫情逐步缓和，房地产市场运行也进入加速发展通道。但两次疫情所处经济环境及楼市特征存在显著差异，新冠肺炎疫情对楼市的影响可能更大。

而今曝光的照片显示，装备软管加油系统的空警-500已经进入试飞状态。相对于硬管加油系统而言，软管加油系统我国已经运用超过18年，技术和经验十分成熟，因此，使用软管加油技术的空警-500可以更快的形成战斗力。虽然我国研发的软管加油系统，每分钟输油只有1.5~2吨左右，但是由于预警机通常部署在己方纵深空域，而且还有战斗机负责保护，因此有较长时间可以进行空中加油。

货币基金发行在最近8个月突然踩下“急刹车”，主要是受监管政策的影响。尤其是4月底资管新规的正式出台，明确要求金融机构的资产管理业务不得承诺保本、保收益，打破“刚性兑付”，使得采用摊余成本法计算收益的货币基金受到很大的限制。今年新年伊始，各家金融机构都开始推送自己的理财方案。很多机构认为，投资期限一年以内的货币基金安全性高，一般不会亏损，收益也高于银行活期存款。那么货币基金到底有无风险，监管加强对其影响到底又有多大呢？

CNN报道称，目前，没有人表示对此次事件负责。责任编辑：刘德宾 SN222高端酒店缘何不再热衷“追星”来源：北京商报曾经被誉为酒店行业最高荣誉的“五星级”如今正在被一些酒店放弃，高端酒店“追星”热度下降也引发了业界对于酒店评星背后的思考。近日，北京商报记者从文旅部发布的数据梳理发现，全国50个重点旅游城市五星级酒店通过省级旅游主管部门审核数量正在下降，从2017年的580家下降至2018年的569家。此外，近一段时间，在文旅部对全国星级饭店暗访“撤牌”的同时，也有一些酒店竟主动选择“摘星”。在一些酒店经营者看来，高端酒店放弃“追星”，主要为近年来酒店经营压力增大，而一些酒店评星标准中规定的设施恰恰让酒店增加了支出成本，却盈利甚微。不过，在这些高端酒店“断臂求生”放弃“追星”的同时，对于卫生、安全也缺少了一道监管的闸门。

有司机页面显示，滴滴正在审核所有司机的记录。该司机客户端显示，“为了保障乘客出行安全，平台正在审核所有司机的记录，请耐心等待5至10天，审核通过后即可继续接单。”记者就此事询问滴滴出行，是否正在重新审核所有司机，截至发稿暂未获得回复。此前曾有多家媒体报道滴滴对于司机资质的审核不严格，由此衍生出注册代理。界面新闻曾报道，一位从未注册过滴滴的司机在第一次注册时却被提示身份证被占用，反馈客服无果，最终通过淘宝找到代办注册店，用他妻子的账号成功注册成为滴滴车主，而当时他妻子驾龄不满3年，不满足滴滴快车车主的年限。

有市场人士担心，外资大规模流入是否会提升A股市场风险？张新指出，考虑到合格境外投资者多为长期投资者，预计资金流入相对平稳，不会出现“大进大出”的风险。在卞永祖看来，外资流入“大进大出”的风险相对较低，主要原因有以下几方面，首先，我国经济发展仍然保持稳定，质量在提升，外资投资我国资本市场存在多重机会，可以说是当前世界上为数不多的可以容纳大量资金投资的地方。